Candela NGK BKR7EIX (2667) Iridium IX per auto, moto e powersports, 1 pezzo

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La candela NGK BKR7EIX, codice 2667, appartiene alla gamma Iridium IX. Presenta un elettrodo centrale sottile in iridio da 0,6 mm, grado termico NGK 7 e distanza elettrodi di 0,8 mm. La confezione comprende 1 candela.

Prodotto originale proveniente da rete di distribuzione ufficiale NGK.

Caratteristiche tecniche

  • Marca e gamma: NGK Iridium IX.
  • Codice candela: BKR7EIX.
  • Codice di magazzino: 2667.
  • Quantità: 1 pezzo.
  • Filettatura: M14 × 1,25 mm.
  • Lunghezza filettatura: 19 mm.
  • Apertura chiave: 16 mm (5/8").
  • Sede di tenuta: piatta con guarnizione.
  • Terminale: fisso SAE.
  • Posizione scintilla: 3,5 mm.
  • Grado termico: 7.
  • Distanza elettrodi, gap: 0,8 mm.
  • Resistore antidisturbo: 5 kΩ.
  • Elettrodo centrale: iridio, diametro 0,6 mm, saldato al laser.
  • Elettrodo di massa: singolo in nichel, con taglio conico Taper Cut.
  • Isolante: ceramica a base di allumina.
  • Anima interna: rame.
  • Corpo metallico: rivestimento trivalente.
  • Coppia di serraggio indicata: 25–30 Nm su testate in ghisa; 25–29 Nm su testate in alluminio, da confrontare con le istruzioni del costruttore per la specifica applicazione.

Applicazioni auto

Verifica anno, versione, motorizzazione e codice candela previsto prima dell'acquisto. Per le applicazioni elaborate, l'idoneità del grado termico e del gap deve essere valutata dal preparatore.

  • Volkswagen / Audi / SEAT / Skoda, 1.8 Turbo 20V: motori AGU, BAM, APX e altre versioni specifiche; Audi TT, Golf GTI MK4, Audi S3 8L e Leon Cupra, in configurazioni di serie o elaborate.
  • Volkswagen / Audi / SEAT, 2.0 TFSI / TSI: EA113 ed EA888 generazioni 1 e 2; Golf MK5 / MK6 GTI, Audi S3 8P, Scirocco R e Leon Cupra R, per configurazioni Stage 1 / Stage 2 da valutare con il preparatore.
  • Volkswagen / SEAT, 1.4 TSI Twincharger: Polo GTI e Ibiza Cupra, per configurazioni elaborate.
  • Toyota Supra: 7M-GTE e 2JZ-GTE, in configurazioni elaborate.
  • Toyota Celica GT-Four / MR2: motore 3S-GTE, in configurazioni elaborate.
  • Nissan Skyline: RB25DET e RB26DETT, in configurazioni elaborate.
  • Nissan 100NX / Almera / Primera / Sunny: versioni benzina specifiche degli anni Novanta.
  • Subaru Impreza WRX / STI: boxer EJ20 / EJ25 elaborati.
  • Mini Cooper S / JCW R53: 1.6 volumetrico per preparazioni con puleggia o mappatura modificate.
  • BMW Serie 3 / 5 / 7 / Z3: applicazioni specifiche benzina a 6 e 8 cilindri degli anni Novanta e primi anni Duemila.
  • Porsche 911 993 / 996 / 997: versioni specifiche aspirate e turbo.
  • Porsche Boxster / Cayman 986 / 987: motorizzazioni compatibili.
  • Jaguar XJ X300 / X330 e XK8: motori benzina 3.2 e 4.0.
  • Aston Martin DB7: versioni specifiche.

Applicazioni moto e powersports

  • BMW Motorrad: HP2 Sport, Megamoto e varie versioni R1200.
  • Cagiva: Canyon, Supercity e W16.
  • Polaris: applicazioni specifiche ATV, Side-by-Side e motoslitte, tra cui Sportsman.

Scelta e montaggio

Controlla che codice, dimensioni, grado termico e gap corrispondano alle specifiche del motore. Per motori elaborati o impieghi sportivi, affida la scelta della candela e il montaggio a un professionista qualificato. Il grado termico 7 non rappresenta un aggiornamento automatico rispetto ad altri gradi e il solo livello di potenza non determina l'idoneità della candela. Rispetta le istruzioni del costruttore per distanza degli elettrodi, coppia di serraggio e montaggio della filettatura.