La pompa benzina DeatschWerks DW100 9-101-0848 è una pompa ad immersione nel serbatoio per le applicazioni Mazda MX-5 Miata NA, NB e NBFL elencate di seguito. La portata indicata è di 165 l/h. Questa configurazione comprende il kit di installazione specifico 9-0848, con accessori dedicati al montaggio nel cestello originale.
Caratteristiche tecniche
- Marca: DeatschWerks
- Codice prodotto / MPN: 9-101-0848
- Serie: DW100
- Tipologia: pompa carburante in-tank, ad immersione
- Portata indicata: 165 l/h
- Pressione massima indicata: 100 psi, circa 6,9 bar
- Carburante: benzina
- Tecnologia interna: girante a turbina in materiale composito e indotto bilanciato al computer
- Tensione di alimentazione: 12 V nominali
- Cablaggio consigliato: sezione 14-gauge
- Alloggiamento: cestello originale delle applicazioni compatibili, con kit specifico 9-0848
Connessioni
- Ingresso carburante: attacco a resca da 11 mm
- Uscita carburante: attacco a resca da 5/16", circa 8 mm
- Collegamento elettrico: connettore e cablaggio plug-and-play dedicati allo spinotto originale
- Tubazione inclusa: spezzone di tubo carburante idoneo all'immersione
Compatibilità e applicazioni
Per le seguenti applicazioni Mazda MX-5 Miata. Verificare sempre anno, motorizzazione, codice del cestello e connessioni prima dell'acquisto.
- Mazda MX-5 Miata NA: motorizzazione 1.8, 1994–1997.
- Mazda MX-5 Miata NB / NBFL: motorizzazioni 1.6 e 1.8, 1998–2005.
Per configurazioni con turbo o compressore volumetrico aftermarket, verificare il dimensionamento dell'impianto rispetto alla portata e alla pressione richieste dal motore.
Contenuto del kit
- Pompa carburante DeatschWerks DW100.
- Kit di installazione specifico 9-0848.
- Filtro di aspirazione a calza specifico per il serbatoio della Miata.
- Connettore elettrico dedicato con cablaggio plug-and-play.
- Spezzone di tubo carburante idoneo all'immersione.
- Fascette di serraggio in acciaio inox.
- O-ring e boccole distanziali di tenuta in gomma.
Installazione e regolazione
Depressurizzare completamente l'impianto prima di scollegare le tubazioni. Verificare il cestello originale e utilizzare tubazioni compatibili con il carburante e con l'impiego in immersione. Seguire le istruzioni DeatschWerks e affidare installazione e verifica dell'impianto a personale qualificato.
Controllare il corretto posizionamento del filtro di aspirazione, delle tenute e dei collegamenti elettrici. Utilizzare un cablaggio di sezione adeguata, con sezione consigliata 14-gauge.