MECH LAB – Raccordo AN maschio/maschio dritto AN3, AN4, AN6, AN8, AN10 e riduzioni nero

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Il raccordo AN maschio/maschio dritto MECH LAB permette di giuntare linee con terminali femmina AN compatibili oppure di collegare misure diverse mediante le varianti di riduzione. È lavorato CNC dal pieno in alluminio Ergal 7075, con anodizzazione indurente nera. Vendita per 1 pezzo.

Caratteristiche tecniche

  • Marca: MECH LAB.
  • Tipologia: raccordo unione / riduzione dritto maschio/maschio.
  • Materiale: alluminio Ergal 7075 ricavato dal pieno.
  • Lavorazione: CNC.
  • Finitura: anodizzazione indurente nera.
  • Tenuta: cono AN/JIC a 37° su entrambe le estremità, metallo su metallo, senza guarnizioni.
  • Quantità: 1 raccordo nella variante selezionata.

Connessioni

Entrambe le estremità sono maschio AN e richiedono terminali femmina con sede conica a 37° della misura corrispondente.

  • Unione AN3: AN3 / AN3.
  • Unione AN4: AN4 / AN4.
  • Unione AN6: AN6 / AN6.
  • Unione AN8: AN8 / AN8.
  • Unione AN10: AN10 / AN10.
  • Riduzione AN6 / AN4.
  • Riduzione AN10 / AN6.
  • Riduzione AN10 / AN8.
  • Riduzione AN8 / AN6.

Compatibilità e applicazioni

Per la giunzione o conversione di linee carburante, circuiti benzina ed E85, impianti di raffreddamento olio, linee radiatori olio e recupero vapori olio, con terminali e condizioni di esercizio compatibili. Un raccordo a due vie consente una giunzione o una riduzione, non uno sdoppiamento.

  • AN3 / AN3: applicazioni indicate su linee freno e frizione idraulica, previa conferma dell'idoneità del raccordo alle condizioni del circuito.
  • AN4 / AN4: linee di mandata olio turbina e sensoristica compatibile.
  • AN6 / AN6: linee carburante e mandata benzina compatibili.
  • AN8 / AN8: linee carburante maggiorate e radiatori olio compatibili.
  • AN10 / AN10: circuiti radiatore olio e ritorno vapori olio compatibili.
  • Riduzioni: collegamento di terminali AN di misura differente secondo la variante selezionata.

I fluidi indicati comprendono benzina, E85/etanolo, olio motore, olio cambio, liquido refrigerante, liquido freni e aria. Verificare la compatibilità di tutti i componenti dell'impianto. Per freni e frizione, utilizzare il raccordo soltanto quando la sua idoneità alle pressioni e alle condizioni previste è confermata.

La scelta della misura dipende dalle esigenze del circuito: una riduzione cambia la sezione di collegamento e non garantisce assenza di restrizioni o perdite di carico.

Contenuto della confezione

  • 1 raccordo AN dritto maschio/maschio nella misura di unione o riduzione selezionata.

Installazione

Affidare il montaggio a personale qualificato. Controllare misura, filettatura e geometria delle sedi prima dell'assemblaggio. La tenuta dei coni AN/JIC a 37° avviene metallo su metallo, senza guarnizioni: non utilizzare nastro PTFE o sigillanti sul filetto per sostituire l'accoppiamento delle sedi.

Rispettare le indicazioni di serraggio dei componenti collegati e verificare la tenuta del circuito prima dell'utilizzo. Sugli impianti freno e frizione eseguire lo spurgo e i controlli funzionali previsti.