Disponibilità: 10
Il raccordo freno banjo dritto corto MECH LAB permette di predisporre linee freno con tubazioni compatibili in PTFE con treccia. È in acciaio inossidabile ed è disponibile nelle configurazioni 10 mm / AN3, 11 mm / AN3 e 11 mm / AN4. Vendita per 1 pezzo.
Caratteristiche tecniche
- Marca: MECH LAB.
- Tipologia: raccordo idraulico a occhiello banjo, stelo corto.
- Angolazione: dritto, 0°.
- Materiale: acciaio inossidabile.
- Compatibilità tubo: PTFE con treccia, serie AN3 / Dash 3 oppure AN4 / Dash 4, secondo variante e sistema di assemblaggio compatibile.
- Diametro foro nominale: 10 mm oppure 11 mm, secondo variante.
- Lunghezza totale indicata per il modello con foro 10 mm / AN3: 30,6 mm.
- Quantità: 1 raccordo nella variante selezionata.
Connessioni
- 10 mm / AN3: occhiello con foro nominale da 10 mm, per tubo PTFE AN3 compatibile. Viti indicate: metriche M10 oppure 3/8 UNF, previa verifica del passo richiesto dal componente e dell'accoppiamento dimensionale.
- 11 mm / AN3: occhiello con foro nominale da 11 mm, per tubo PTFE AN3 compatibile.
- 11 mm / AN4: occhiello con foro nominale da 11 mm, per tubo PTFE AN4 compatibile.
L'occhiello non è filettato: il passo della vite deve corrispondere alla porta della pompa, pinza o altro componente. Il solo diametro del foro non garantisce il montaggio: verificare anche tolleranze, spessore dell'occhiello, lunghezza utile della vite, posizione dei passaggi del fluido e superfici di tenuta.
Le sigle AN3 e AN4 identificano qui le serie di tubo previste e non terminali filettati AN maschio con cono a 37°. La tenuta dell'occhiello banjo richiede gli elementi di tenuta previsti per lo specifico montaggio; non va confusa con la tenuta senza guarnizioni del cono AN/JIC.
Compatibilità e applicazioni
Per impianti frenanti di auto e moto, con tubazioni, viti e componenti compatibili. La geometria dritta a stelo corto permette di predisporre il collegamento in funzione degli ingombri disponibili, senza garantire da sola assenza di interferenze.
Selezionare insieme diametro dell'occhiello e misura del tubo: il foro da 10 mm è proposto in AN3, mentre il foro da 11 mm è disponibile sia in AN3 sia in AN4. Le due serie tubo richiedono componenti di assemblaggio corrispondenti e non sono automaticamente intercambiabili.
Verificare la compatibilità di tubo, raccordo, elementi di tenuta e intero circuito con il fluido prescritto, la pressione e la temperatura previste. La sola misura AN non rende compatibile qualsiasi tubo della stessa misura nominale.
Contenuto della confezione
- 1 raccordo freno banjo dritto corto nella variante selezionata: 10 mm / AN3, 11 mm / AN3 oppure 11 mm / AN4.
Installazione
Affidare assemblaggio e montaggio a personale qualificato. Utilizzare una serie di tubo e un sistema di assemblaggio espressamente compatibili con il raccordo, inclusi gli eventuali componenti di serraggio. Verificare il passaggio del tubo lungo l'intera escursione di sospensioni e sterzo, evitando trazione, torsione, sfregamenti e contatto con parti calde.
Utilizzare la vite forata e gli elementi di tenuta previsti dal componente, rispettando le relative indicazioni di serraggio. Eseguire lo spurgo e i controlli di tenuta e funzionamento dell'impianto prima dell'utilizzo.