{"product_id":"adattatore-rail-iniettori-an6-mitsubishi-subaru-nissan","title":"Adattatore rail iniettori AN6 per Mitsubishi Evo, Subaru Impreza e Nissan","description":"\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eadattatore rail iniettori MECH LAB ad AN6 maschio\u003c\/strong\u003e permette di convertire il collegamento flangiato del rail originale per realizzare linee carburante personalizzate o installare un regolatore di pressione esterno. Il corpo in \u003cstrong\u003ealluminio lavorato dal pieno e anodizzato nero\u003c\/strong\u003e dispone di una tenuta lato rail con \u003cstrong\u003eO-ring in Viton\u003c\/strong\u003e. È disponibile in tre varianti dedicate: \u003cstrong\u003eMitsubishi, Nissan e Subaru\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e MECH LAB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipologia:\u003c\/strong\u003e adattatore di conversione da flangia fuel rail OEM a raccordo AN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnessione di uscita:\u003c\/strong\u003e AN6 maschio, filettatura 9\/16\"-18 UNF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCollegamento lato rail:\u003c\/strong\u003e flangiato, con geometria specifica secondo la variante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGuarnizione lato rail:\u003c\/strong\u003e O-ring in Viton integrato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriale:\u003c\/strong\u003e alluminio billet lavorato dal pieno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinitura:\u003c\/strong\u003e anodizzazione dura nera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarburanti indicati:\u003c\/strong\u003e benzina, E85, benzine da gara e gasolio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuantità:\u003c\/strong\u003e 1 adattatore nella variante selezionata\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eVarianti disponibili\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMitsubishi:\u003c\/strong\u003e geometria dedicata ai rail originali delle applicazioni Mitsubishi elencate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNissan:\u003c\/strong\u003e geometria dedicata ai rail originali delle applicazioni Nissan elencate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSubaru:\u003c\/strong\u003e geometria dedicata ai rail originali delle applicazioni Subaru Top Feed elencate.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità e applicazioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVariante Mitsubishi:\u003c\/strong\u003e Lancer Evolution IV, V, VI, VII, VIII e IX, motore 4G63.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVariante Subaru:\u003c\/strong\u003e Impreza WRX e STI dal 2001 in poi, incluse serie Bug-Eye, Blob-Eye e Hawk-Eye, con motori EJ20 \/ EJ25 e configurazione Top Feed.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVariante Nissan:\u003c\/strong\u003e Silvia S13 e S14, motori CA18DET \/ SR20DET.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVariante Nissan:\u003c\/strong\u003e Skyline R32, R33 e R34 nelle versioni GTT, GTR e GTST elencate, con motori RB20 \/ RB25 \/ RB26DETT, secondo la specifica versione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSelezionare la variante in base al rail effettivamente installato, verificando interasse dei fori, diametro d'innesto e sede della guarnizione. Non estendere automaticamente la compatibilità a ogni combinazione di telaio, motore o rail modificato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa scelta dei componenti deve considerare carburante, pressione e temperatura dell'impianto. Per miscele speciali e metanolo, verificare l'idoneità dell'intero sistema e delle guarnizioni alla composizione e alle condizioni d'uso, senza considerare il materiale dell'O-ring una garanzia di resistenza illimitata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenuto della confezione\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 adattatore di conversione rail OEM ad AN6 maschio nella variante selezionata, con O-ring in Viton.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInstallazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'adattatore utilizza i punti di fissaggio del regolatore OEM sulle applicazioni compatibili. Affidare il montaggio a un professionista qualificato e verificare geometria della flangia, corretto posizionamento dell'O-ring e compatibilità del raccordo AN6 da collegare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe il montaggio comporta la rimozione del regolatore originale, predisporre un regolatore esterno e un circuito adeguati alla configurazione del motore. Controllare serraggio, pressione carburante e assenza di perdite prima dell'utilizzo.\u003c\/p\u003e","brand":"MECH LAB","offers":[{"title":"Mitsubishi","offer_id":41657097224409,"sku":"railmitsu","price":23.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nissan","offer_id":41657097257177,"sku":"railnissan","price":23.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Subaru","offer_id":41657097289945,"sku":"railsubaru","price":23.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0068\/6109\/5002\/products\/adattatorerailAN6maschio_1_1024x1024_fd457399-fca0-4cf1-be97-38fceed1826d.webp?v=1652191287","url":"https:\/\/mechlabstore.it\/products\/adattatore-rail-iniettori-an6-mitsubishi-subaru-nissan","provider":"MECHLabstore.it","version":"1.0","type":"link"}