{"product_id":"candela-ngk-bkr9eix-2669-iridium-ix","title":"Candela NGK BKR9EIX (2669) Iridium IX, 1 pezzo","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ecandela NGK BKR9EIX\u003c\/strong\u003e, codice \u003cstrong\u003e2669\u003c\/strong\u003e, appartiene alla gamma \u003cstrong\u003eIridium IX\u003c\/strong\u003e. Presenta un elettrodo centrale sottile in iridio da 0,6 mm, \u003cstrong\u003egrado termico NGK 9\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003edistanza elettrodi di 0,8 mm\u003c\/strong\u003e. La confezione comprende \u003cstrong\u003e1 candela\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca e gamma:\u003c\/strong\u003e NGK Iridium IX.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice candela:\u003c\/strong\u003e BKR9EIX.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice d'ordine:\u003c\/strong\u003e 2669.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuantità:\u003c\/strong\u003e 1 pezzo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFilettatura:\u003c\/strong\u003e M14 × 1,25 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLunghezza filettatura:\u003c\/strong\u003e 19 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEsagono chiave:\u003c\/strong\u003e 16 mm (5\/8\").\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSede di tenuta:\u003c\/strong\u003e piatta con guarnizione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTerminale:\u003c\/strong\u003e fisso SAE.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosizione scintilla:\u003c\/strong\u003e 3,5 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrado termico NGK:\u003c\/strong\u003e 9.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDistanza elettrodi, gap:\u003c\/strong\u003e 0,8 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResistore antidisturbo:\u003c\/strong\u003e 5 kΩ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElettrodo centrale:\u003c\/strong\u003e iridio, diametro 0,6 mm, saldato al laser.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElettrodo di massa:\u003c\/strong\u003e singolo in nichel, con taglio conico Taper Cut.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIsolante:\u003c\/strong\u003e ceramica a base di allumina.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnima interna:\u003c\/strong\u003e rame.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorpo metallico:\u003c\/strong\u003e rivestimento trivalente anticorrosione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoppia di serraggio indicata:\u003c\/strong\u003e 25–30 Nm su testate in ghisa; 25–29 Nm su testate in alluminio, da confrontare con le istruzioni del costruttore per la specifica applicazione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eApplicazioni auto tuning e competizione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eI riferimenti seguenti riguardano configurazioni pesantemente elaborate e non costituiscono un'indicazione di sostituzione diretta sui motori di serie. Richiedono filettatura M14 × 1,25 mm, lunghezza filetto 19 mm e sede piatta con guarnizione. Verifica anno, versione e codice motore; affida al preparatore la scelta del grado termico e la calibrazione del gap. I valori di potenza e pressione riportati descrivono le configurazioni di riferimento, non soglie automatiche di compatibilità.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eVolkswagen \/ Audi \/ SEAT \/ Skoda\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eRiferimenti limitati ai motori con lunghezza filettatura da 19 mm.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.0 TFSI a cinghia, famiglia EA113:\u003c\/strong\u003e Volkswagen Golf MK5 GTI, Golf MK6 R, Audi S3 8P, Audi TTS 8J e SEAT Leon Cupra \/ Cupra R 1P. Configurazioni Stage 3 \/ Stage 4 o con turbo maggiorati, tra cui Garrett serie G, Precision e IS38 ibridi adattati su collettori EA113, con potenze superiori a 450–500 CV; incluse configurazioni con conversione a E85, previa verifica del preparatore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.8 Turbo 20V, prima generazione:\u003c\/strong\u003e Audi S3 8L, Audi TT 8N 225 CV \/ 180 CV, Volkswagen Golf MK4 GTI e SEAT Leon Cupra R 1M. Progetti big turbo oltre 400–450 CV, tra cui conversioni Garrett GT28, GT30 e G-Series, previa verifica del preparatore.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003eGiapponesi e JDM\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMitsubishi Lancer Evolution IV–IX:\u003c\/strong\u003e motore 4G63 Turbo, in configurazioni da competizione o track day spinti con pressioni di sovralimentazione stabili superiori a 1,9–2,0 bar, previa verifica del preparatore. \u003cstrong\u003eEvolution X esclusa:\u003c\/strong\u003e utilizza candele M12.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSubaru Impreza WRX \/ STI:\u003c\/strong\u003e motori EJ20 ed EJ25 turbo nelle versioni con testata compatibile M14 e lunghezza filetto 19 mm. Motori completamente forgiati con giranti maggiorate per impiego intensivo in circuito.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNissan Silvia \/ Skyline:\u003c\/strong\u003e SR20DET su Silvia S13 \/ S14 \/ S15, RB25DET su Skyline R33 \/ R34 e RB26DETT su Skyline GT-R R32 \/ R33 \/ R34. Configurazioni profondamente elaborate per drift, time attack o accelerazione ad alta potenza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota Supra \/ Celica:\u003c\/strong\u003e motori 2JZ-GTE su Supra MK4 Turbo e 3S-GTE su Celica ST205, in configurazioni racing ad alta potenza e carico termico elevato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003eFord turbo e competizione\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFord Focus RS MK2:\u003c\/strong\u003e motore 2.5 turbo a cinque cilindri di derivazione Volvo, con hardware profondamente modificato e software dedicato a turni intensi in pista.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFord Sierra \/ Escort Cosworth:\u003c\/strong\u003e motore YB Turbo elaborato per competizione o rally.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eApplicazioni moto e powersports\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eI riferimenti seguenti riguardano applicazioni racing. Verifica il codice candela previsto e la geometria richiesta per il singolo motore: la sola filettatura M14 non stabilisce la compatibilità.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMoto cross \/ enduro a due tempi:\u003c\/strong\u003e modelli da competizione Honda CR, Yamaha YZ, Suzuki RM e Kawasaki KX che richiedono candele M14 con lunghezza filetto 19 mm e grado termico 9 per impiego ad alto regime, previa verifica della specifica applicazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotoslitte, jet ski e motori marini:\u003c\/strong\u003e versioni elaborate a due o quattro tempi destinate alle gare o a carichi termici costanti elevati, previa verifica della specifica applicazione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eScelta e montaggio\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eControlla che codice, dimensioni, grado termico e gap corrispondano alle specifiche del motore. Per motori elaborati o impieghi sportivi, affida scelta e montaggio a un professionista qualificato.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn grado termico troppo freddo per l'applicazione può favorire l'imbrattamento per mancato raggiungimento della temperatura di autopulizia. Il grado 9 non rappresenta un aggiornamento automatico rispetto al grado 8. La candela non corregge problemi di carburazione e non garantisce protezione da detonazione, preaccensione o mancate accensioni.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVerifica la distanza degli elettrodi prima del montaggio. Eventuali riduzioni del gap, ad esempio a 0,6–0,7 mm in alcune configurazioni sovralimentate, devono essere definite dal preparatore secondo le indicazioni applicabili al motore e alla candela. Rispetta le istruzioni del costruttore per coppia di serraggio, montaggio della filettatura senza lubrificazione e intervallo di sostituzione.\u003c\/p\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55500915442001,"sku":null,"price":12.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0068\/6109\/5002\/products\/ngkiridiumblu_82281630-28ea-41bc-b198-b2a2b75d700c.jpg?v=1635167037","url":"https:\/\/mechlabstore.it\/products\/candela-ngk-bkr9eix-2669-iridium-ix","provider":"MECHLabstore.it","version":"1.0","type":"link"}