{"product_id":"raccordo-freno-banjo-45-ptfe-an3-inox-foro-10-11-mm","title":"MECH LAB – Raccordo freno banjo 45° per tubo PTFE AN3, foro 10 o 11 mm inox","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eraccordo freno banjo a 45° MECH LAB\u003c\/strong\u003e permette di predisporre linee freno o frizione idraulica con tubazioni compatibili in \u003cstrong\u003ePTFE con treccia inox serie AN3 \/ Dash 3\u003c\/strong\u003e. È lavorato dal pieno in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile AISI 303\u003c\/strong\u003e, con finitura naturale opaca, ed è disponibile con \u003cstrong\u003eforo occhiello da 10 o 11 mm\u003c\/strong\u003e. Vendita per \u003cstrong\u003e1 pezzo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e MECH LAB.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipologia:\u003c\/strong\u003e raccordo idraulico a occhiello banjo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAngolazione:\u003c\/strong\u003e 45°.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriale:\u003c\/strong\u003e acciaio inossidabile AISI 303.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLavorazione:\u003c\/strong\u003e dal pieno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinitura:\u003c\/strong\u003e naturale opaca.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilità tubo:\u003c\/strong\u003e PTFE con treccia inox, serie AN3 \/ Dash 3 compatibile con il raccordo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiametro foro nominale:\u003c\/strong\u003e 10 mm oppure 11 mm, secondo variante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuantità:\u003c\/strong\u003e 1 raccordo nella variante selezionata.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConnessioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForo nominale 10 mm:\u003c\/strong\u003e diametro effettivo indicato circa 10,2 mm. Misure di viti forate indicate: M10×1,0, M10×1,25, M10×1,5 oppure 3\/8\"-24 UNF.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForo nominale 11 mm:\u003c\/strong\u003e diametro effettivo indicato circa 11,2 mm. Misure di viti forate indicate: M11×1,25 oppure 7\/16\"-20 UNF.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eL'occhiello non è filettato: il passo della vite deve corrispondere alla porta della pompa, pinza o altro componente. Il solo diametro del foro non garantisce il montaggio: verificare anche tolleranze, spessore dell'occhiello, lunghezza utile della vite, posizione dei passaggi del fluido e superfici di tenuta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa sigla AN3 identifica qui la serie di tubo prevista e non un terminale filettato AN maschio con cono a 37°. La tenuta dell'occhiello banjo richiede gli elementi di tenuta previsti per lo specifico montaggio; non va confusa con la tenuta senza guarnizioni del cono AN\/JIC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità e applicazioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer \u003cstrong\u003eimpianti frenanti e frizioni idrauliche di auto, moto, kart e applicazioni motorsport\u003c\/strong\u003e, con tubazioni, viti e componenti compatibili. La piega a 45° permette di orientare il tubo in funzione degli ingombri disponibili, senza garantire da sola assenza di interferenze.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI riferimenti indicati per il controllo degli attacchi comprendono \u003cstrong\u003eBrembo e AP Racing\u003c\/strong\u003e per M10×1,0, \u003cstrong\u003eNissin e Tokico\u003c\/strong\u003e per M10×1,25 e alcune applicazioni \u003cstrong\u003eWilwood e Harley-Davidson\u003c\/strong\u003e per 3\/8\"-24 UNF. Non sono conferme di compatibilità con ogni prodotto dei marchi citati: controllare la singola pompa o pinza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl foro da 11 mm è indicato anche per il confronto con applicazioni frizione, veicoli commerciali, fuoristrada, impianti storici americani, linee di ripartizione e cilindri maestri con viti delle misure sopra riportate. La destinazione del veicolo non sostituisce il controllo dimensionale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI fluidi indicati comprendono \u003cstrong\u003eliquido freni DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 e Super DOT 4, oli idraulici e acqua\u003c\/strong\u003e. Verificare la compatibilità di tubo, raccordo, elementi di tenuta e intero circuito con fluido, pressione e temperatura previsti. La misura AN3 non rende compatibile qualsiasi tubo della stessa misura nominale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenuto della confezione\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 raccordo freno banjo a 45° per tubo PTFE AN3, con foro da 10 o 11 mm secondo la variante selezionata.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInstallazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAffidare assemblaggio e montaggio a personale qualificato. Utilizzare una serie di tubo e un sistema di assemblaggio espressamente compatibili con il raccordo. Verificare il passaggio del tubo lungo l'intera escursione di sospensioni e sterzo, evitando trazione, torsione, sfregamenti e contatto con parti calde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUtilizzare la vite forata e gli elementi di tenuta previsti dal componente, rispettando le relative indicazioni di serraggio. Eseguire lo spurgo e i controlli di tenuta e funzionamento dell'impianto prima dell'utilizzo.\u003c\/p\u003e","brand":"MECH LAB","offers":[{"title":"10mm","offer_id":55401827795281,"sku":null,"price":13.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"11mm","offer_id":55401827828049,"sku":null,"price":13.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0068\/6109\/5002\/products\/IMG_1552_1024x1024_8677906f-ecf4-4834-aba5-5b78a51f42c0.webp?v=1652201798","url":"https:\/\/mechlabstore.it\/products\/raccordo-freno-banjo-45-ptfe-an3-inox-foro-10-11-mm","provider":"MECHLabstore.it","version":"1.0","type":"link"}