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Il raccordo AN maschio/maschio a 90° MECH LAB permette di collegare terminali femmina AN compatibili, realizzando un cambio di direzione della linea. È realizzato in alluminio anodizzato nero, con curva forgiata, ed è disponibile nelle misure AN6, AN8 e AN10.
Caratteristiche tecniche
- Marca: MECH LAB.
- Tipologia: raccordo unione maschio/maschio a 90°.
- Materiale: alluminio.
- Costruzione: curva forgiata.
- Finitura: anodizzazione nera.
- Tenuta: cono AN/JIC a 37° su entrambe le estremità, metallo su metallo, senza guarnizioni.
- Misure disponibili: AN6, AN8 e AN10.
Connessioni
Entrambe le estremità sono maschio AN e richiedono terminali femmina con sede conica a 37° della misura corrispondente.
- Variante AN6: AN6 / AN6.
- Variante AN8: AN8 / AN8.
- Variante AN10: AN10 / AN10.
L'opzione Filetto identifica la misura AN di entrambe le estremità. Non sono previste riduzioni nelle tre configurazioni elencate. Il corpo a 90° determina la direzione della linea; l'angolo della sede di tenuta resta di 37°.
Compatibilità e applicazioni
Per la giunzione ad angolo di linee dotate di terminali femmina AN compatibili. Selezionare la misura in base alle connessioni presenti, agli ingombri e alle esigenze del circuito.
Un raccordo a due vie consente una giunzione con cambio di direzione, non uno sdoppiamento. La curva non garantisce assenza di restrizioni o perdite di carico.
Verificare la compatibilità dell'intero collegamento con fluido, pressione e temperatura previsti. La sola misura AN non certifica l'idoneità del raccordo a qualsiasi circuito.
Contenuto della confezione
Raccordo AN a 90° maschio/maschio in alluminio anodizzato nero nella misura selezionata: AN6, AN8 oppure AN10.
Installazione
Affidare il montaggio a personale qualificato. Controllare misura, filettatura e geometria delle sedi prima dell'assemblaggio. La tenuta dei coni AN/JIC a 37° avviene metallo su metallo, senza guarnizioni: non utilizzare nastro PTFE o sigillanti sul filetto per sostituire l'accoppiamento delle sedi.
Rispettare le indicazioni di serraggio dei componenti collegati e verificare la tenuta del circuito prima dell'utilizzo. Predisporre il percorso delle linee evitando trazione, torsione, sfregamenti e contatto con parti calde.