Disponibilità: 2
Il serbatoio recupero vapori olio ventilato MECH LAB da 2 litri è progettato per raccogliere olio e condense trasportati dai gas di sfiato del motore. Il corpo in alluminio integra paratie interne, un filtro lavabile in acciaio inox e alluminio e uno scarico alla base. È disponibile nei colori Silver e Nero, senza kit raccordi oppure con kit AN8 o AN10.
Caratteristiche tecniche
- Marca: MECH LAB.
- Tipologia: catch can / serbatoio decantatore vapori olio ventilato.
- Capacità: 2 litri.
- Materiale: alluminio.
- Separazione: paratie interne per favorire la sedimentazione dell'olio e delle condense.
- Filtro lavabile: acciaio inox e alluminio, con filetto AN12.
- Scarico: alla base.
Dimensioni e connessioni
- Porte sul corpo: femmina AN10 ORB, filettatura 7/8″-14 UNF.
- Tenuta delle porte: tramite O-ring con raccordi ORB compatibili.
- Filetto filtro: AN12.
La tenuta ORB avviene sull'O-ring e non su un cono AN/JIC a 37°. Non utilizzare nastro PTFE o paste sigillanti per sostituire la tenuta dell'O-ring. Verificare ingombri e dimensioni di montaggio prima dell'acquisto.
Gli adattatori del kit AN8 sono maschio/maschio: il lato AN10 ORB si avvita nelle porte femmina del serbatoio e tiene tramite O-ring; il lato AN8 standard conico a 37° si collega a terminali femmina AN8 compatibili, con tenuta metallo su metallo senza guarnizioni. Le porte del serbatoio rimangono AN10 ORB anche scegliendo il kit AN8.
Configurazioni disponibili
Selezionare separatamente Colore e Accessori:
- Colore: Silver, alluminio naturale, oppure Nero.
- No kit raccordi: serbatoio senza kit raccordi aggiuntivo.
- Kit raccordi AN8: comprende 3 adattatori maschio/maschio AN10 ORB → AN8 standard conico a 37° e 1 tappo AN10 ORB.
- Kit raccordi AN10: comprende 3 raccordi maschi AN10 ORB e 1 tappo AN10 ORB.
La misura AN8 o AN10 del kit selezionato va distinta dalla filettatura delle porte sul serbatoio. Verificare entrambe le estremità dei raccordi e il relativo abbinamento alle tubazioni.
Compatibilità e applicazioni
Per circuiti di sfiato e recupero vapori olio compatibili con un serbatoio ventilato. Verificare il dimensionamento e la configurazione dell'impianto del veicolo.
Una configurazione ventilata non è equivalente a un circuito chiuso con ritorno in aspirazione. Verificare lo schema di ventilazione del motore e le indicazioni dei componenti prima del montaggio. Il serbatoio favorisce la raccolta di olio e condense, ma non garantisce l'eliminazione dei depositi o incrementi di potenza e affidabilità.
Contenuto della confezione
- Serbatoio recupero vapori olio da 2 L nella finitura selezionata, con paratie interne, filtro lavabile con filetto AN12 e scarico alla base.
- Con Kit raccordi AN10: 3 raccordi maschi AN10 ORB e 1 tappo AN10 ORB.
- Con Kit raccordi AN8: 3 adattatori maschio/maschio AN10 ORB → AN8 standard conico a 37° e 1 tappo AN10 ORB.
- Con No kit raccordi: nessun kit raccordi aggiuntivo.
Installazione e manutenzione
Affidare il montaggio a personale qualificato. Fissare il serbatoio in una posizione stabile, lontana da fonti di calore intenso e accessibile per scarico e pulizia. Dimensionare tubazioni e raccordi in funzione del circuito, evitando strozzature, torsioni e sfregamenti. Verificare il corretto posizionamento e la compatibilità degli O-ring dei raccordi ORB prima del serraggio. Sui coni AN/JIC a 37° non utilizzare guarnizioni, nastro PTFE o sigillanti per sostituire l'accoppiamento delle sedi.
Controllare periodicamente l'accumulo di olio e condense e svuotare il serbatoio prima che si riempia. Pulire il filtro con un prodotto compatibile con i materiali, risciacquando e asciugando secondo le indicazioni del detergente. Verificare che filtro e tubazioni non siano ostruiti e controllare la tenuta delle connessioni dopo il montaggio e durante la manutenzione.