Componenti per impianti freno motorsport e tubi in treccia aeronautica
La scelta dei componenti di un impianto frenante richiede attenzione alla compatibilità dell’intero circuito: tubazioni, raccordi, pompe e fluido devono essere adatti all’applicazione e alle condizioni di esercizio. Nei collegamenti idraulici, verificare soltanto il diametro o il passo del filetto non basta: anche la sede di tenuta e le caratteristiche del tubo devono corrispondere.
Nel catalogo MECH Lab trovi raccordi freno aeronautici, tubazioni e accessori per realizzare o aggiornare linee idrauliche, insieme a pompe, ripartitori e freni a mano idraulici:
- Tubi Goodridge in PTFE e treccia inox: tubazioni della serie 600, disponibili al metro e in diverse configurazioni, comprese versioni con rivestimento esterno colorato. Scegli misura e raccordi compatibili verificando nella singola scheda l’idoneità al fluido e all’impiego previsto.
- Raccorderia AN3 e AN4: raccordi dritti, a 45° e 90°, femmine girevoli, raccordi a T e passaparete. Materiali, connessioni e sistemi di assemblaggio variano secondo il componente: abbina ogni raccordo alla corretta serie di tubo.
- Viti banjo e adattatori: soluzioni per raccordi a occhiello e collegamenti con filettature metriche o in pollici, disponibili in acciaio inox e, per alcune viti banjo, in alluminio 7075. Le rondelle di tenuta sono disponibili anche separatamente: verifica sempre la dotazione della singola scheda.
- Pompe freno e frizione Wilwood: modelli con serbatoio integrato o predisposti per serbatoio remoto, con alesaggi e connessioni differenti. La scelta deve tenere conto del dimensionamento del circuito, della corsa e del sistema di azionamento.
- Ripartitori di frenata: versioni a manopola o a leva di MECH LAB e Wilwood, per regolare la pressione nel ramo del circuito previsto dalla configurazione dell’impianto.
- Freni a mano idraulici MECH LAB: diverse configurazioni di leva, con o senza pompa Wilwood secondo il modello e la variante. Verifica ingombri, fissaggi e schema idraulico prima di scegliere.
- Liquido freni e accessori di montaggio: Motul DOT 5.1, rondelle di tenuta e supporti P-clip per completare la selezione dei componenti in funzione delle esigenze dell’impianto.
Guida alla scelta dei raccordi freno e degli accessori idraulici
Per scegliere la raccorderia frenante corretta, parti dalle specifiche dei componenti da collegare. Connessioni apparentemente simili possono avere passi o sedi di tenuta differenti e non essere intercambiabili.
- Misura AN e compatibilità del tubo: identifica la misura richiesta, come AN3 o AN4, e verifica che tubo, raccordo e sistema di serraggio siano compatibili. La sola misura AN non garantisce l’idoneità del collegamento.
- Filettature metriche e UNF: controlla diametro e passo, distinguendo per esempio M10×1, M10×1,25 e 3/8"-24 UNF. Non forzare l’accoppiamento tra connessioni differenti.
- Coni e sedi di tenuta: verifica la geometria prevista dalla porta e dal raccordo. Un filetto che si avvita non garantisce, da solo, una connessione corretta.
- Viti banjo e rondelle: scegli la vite considerando filettatura, lunghezza sotto testa, spessore del raccordo e degli elementi di tenuta, profondità della porta e posizione dei passaggi del fluido. Il solo diametro dell’occhiello non basta a stabilire la compatibilità.
- Ogive e raccordi per tubo PTFE: utilizza gli elementi previsti per la specifica serie e segui le istruzioni del produttore per assemblaggio, smontaggio e sostituzione. Non considerare intercambiabili ogive di materiali o dimensioni differenti.
- Pompe e ripartitori: verifica alesaggio, corsa, connessioni e schema idraulico, oltre alla compatibilità con il fluido e con gli altri elementi del circuito.
Per dubbi sulla scelta di tubi Goodridge, raccordi freno o pompe Wilwood, contatta MECH Lab indicando i componenti da collegare e le specifiche disponibili.
Affida il dimensionamento, l’installazione e lo spurgo dell’impianto a personale qualificato, seguendo le istruzioni dei produttori e verificando tenuta e corretto funzionamento prima dell’utilizzo.