Raccordi Aeronautici AN

Scopri la selezione di raccordi aeronautici AN di MECH Lab per circuiti olio, carburante e altre applicazioni motorsport. Trovi componenti in alluminio ricavato dal pieno, Ergal 7075, e acciaio inox, con varianti specifiche per tubi in gomma e PTFE, configurazioni Full Flow, forgiate e Push-On, adattatori, passaparete e nipple da saldare. Le misure a catalogo comprendono AN3, AN4, AN6, AN8 e AN10, disponibili in diverse angolazioni e finiture tecniche. Completa il montaggio del tuo impianto idraulico con le tubazioni professionali Goodridge, supporti dedicati e utensili specifici in alluminio, verificando sempre la compatibilità chimica e i limiti di pressione di ogni singolo componente.

Raccordi aeronautici AN per circuiti olio e carburante

La realizzazione di una linea olio o carburante richiede componenti compatibili tra loro e adatti alle condizioni di utilizzo. La scelta deve considerare tipo di tubo, connessioni, sistema di tenuta, fluido, pressione e temperatura, non soltanto la misura AN o l’aspetto del raccordo.

Nel catalogo MECH Lab trovi raccordi aeronautici in alluminio e acciaio inox, con numerosi modelli in Ergal 7075 e 7075-T6, insieme a tubazioni, adattatori e accessori per organizzare il percorso delle linee.

  • Raccordi per tubi in gomma: versioni dritte e angolate per tubazioni compatibili con anima in gomma e treccia esterna. Sono presenti raccordi Full Flow e forgiati, con misure e angolazioni differenti secondo il modello.
  • Raccordi per tubi PTFE: terminali con sistema di assemblaggio a ogiva, disponibili in diverse geometrie e misure. Devono essere abbinati alla tubazione prevista dalla specifica serie, senza considerarli intercambiabili con i raccordi per tubo in gomma.
  • Raccordi Full Flow: geometrie studiate per favorire il passaggio del fluido e limitare le restrizioni. Le diverse angolazioni permettono di adattare il percorso della linea agli ingombri del progetto.
  • Raccordi forgiati: alternative da valutare quando occorre gestire cambi di direzione e spazi disponibili. Confronta dimensioni e geometria del singolo articolo prima di scegliere.
  • Raccordi Push-On e portagomma: soluzioni con codolo per il collegamento di tubazioni specifiche compatibili. Verifica diametro del tubo, condizioni di esercizio e modalità di fissaggio previste dal produttore.
  • Adattatori AN, ORB, metrici e NPT: componenti per collegare attacchi differenti, realizzare riduzioni o predisporre porte per sensori. Ogni estremità deve corrispondere al filetto e alla sede del componente da collegare.
  • Passaparete e derivazioni: raccordi con controdado per attraversare pannelli e paratie, insieme a raccordi a T e a Y per suddividere o riunire linee compatibili.
  • Nipple e boccole da saldare: elementi per predisporre connessioni su serbatoi, coppe e tubazioni compatibili. Scegli il materiale in funzione del supporto e del procedimento di saldatura.
  • Adattatori Quick Connect: versioni per convertire collegamenti carburante OEM compatibili a connessioni AN. Verifica forma e dimensioni dell’attacco originale, senza dedurre la compatibilità dal solo modello di vettura.
  • Tubazioni Goodridge e accessori: tubo Goodridge serie 210, fascette carenate, distanziatori e supporti P-clip per completare e organizzare il montaggio delle linee.

Come scegliere misure AN, tubi e sistemi di tenuta

Per configurare correttamente la raccorderia, identifica prima le caratteristiche dei componenti da collegare. Due attacchi apparentemente simili possono avere sedi di tenuta o filettature differenti e non essere compatibili.

  • Misure AN e diametro del tubo: le sigle AN3, AN4, AN6, AN8 e AN10: identificano misure nominali. Non usarle come equivalente automatico del diametro interno effettivo, controlla le dimensioni della tubazione e la misura prevista dal raccordo.
  • Compatibilità tra tubo e terminale: abbina raccordi per PTFE, gomma o Push-On soltanto alle tubazioni indicate. La misura AN, da sola, non garantisce la compatibilità del sistema di assemblaggio.
  • Tenuta AN/JIC a 37°: numerosi raccordi della selezione utilizzano una sede conica a 37°. Verifica che anche il componente da collegare abbia la connessione corrispondente, senza confonderla con sedi di geometria diversa.
  • Connessioni ORB, NPT e metriche: richiedono controlli specifici. Le connessioni ORB prevedono una sede per O-ring; i filetti NPT sono conici; sugli attacchi metrici occorre verificare anche passo e sistema di tenuta previsto.
  • Compatibilità con il fluido: verifica l’idoneità dell’intero insieme, comprese tubazioni e guarnizioni. L’impiego con E85, metanolo o altri carburanti deve essere confermato per i componenti scelti, non dedotto dal materiale del corpo raccordo.
  • Pressione, temperatura e portata: dimensiona la linea secondo le esigenze dell’impianto e i limiti dichiarati dai produttori. Una misura AN non identifica automaticamente la scelta corretta per una mandata carburante, un ritorno olio o un radiatore.
  • Percorso e sostegno delle tubazioni: considera raggi di curvatura, distanza da fonti di calore e parti mobili, punti di fissaggio e accessibilità delle connessioni.
  • Utensili per raccordi in alluminio: utilizza chiavi AN e ganasce per morsa dedicate per aiutare a limitare i segni sulla finitura durante il montaggio. Rispetta le istruzioni di assemblaggio e serraggio della specifica serie.

Per scegliere raccordi AN, adattatori o tubazioni, contatta MECH Lab indicando il fluido utilizzato, le connessioni disponibili e le condizioni di esercizio previste.

Affida assemblaggio e verifica a personale qualificato, seguendo le istruzioni dei produttori e controllando la tenuta del circuito prima dell’utilizzo.