Kit flange V-Band maschio/femmina per scarichi in inox AISI 304

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  • Prezzo di listino €24,00

Disponibilità: 6




Il kit flange V-Band maschio/femmina MECH LAB permette di realizzare una giunzione smontabile su scarichi, downpipe, cat-back e tubazioni di sovralimentazione compatibili. Le flange in acciaio inox AISI 304 combinano una sede interna a bicchiere per il tubo da saldare e uno scalino di centraggio maschio/femmina. Il collare a V incluso consente di aprire la giunzione allentando un solo dado, agevolando ispezioni e manutenzione.

Caratteristiche tecniche

  • Marca: MECH LAB.
  • Tipologia: kit giunzione V-Band con flange da saldare.
  • Materiale flange e fascia: acciaio inox austenitico AISI 304, lega al cromo-nichel.
  • Sede tubo: interna a bicchiere, per inserire il tubo nella flangia prima della saldatura.
  • Accoppiamento: maschio/femmina autocentrante, con scalino di centraggio interlocking.
  • Tenuta: metallo su metallo tra le flange, senza guarnizione tradizionale.
  • Collare: fascia a V rinforzata che distribuisce l'azione di serraggio lungo la circonferenza.
  • Chiusura: vite a T con dado autobloccante indicato per impiego ad alta temperatura.

La sede a bicchiere facilita il posizionamento del tubo; lo scalino maschio/femmina aiuta a mantenere il centraggio. Tenuta e resistenza dipendono da lavorazione, planarità, stato delle superfici e serraggio. Resistenza alla corrosione e all'ossidazione vanno valutate nelle condizioni di impiego. L'assenza di guarnizione non garantisce la tenuta a qualsiasi pressione né elimina i controlli periodici.

Varianti disponibili

I diametri indicati si riferiscono alla sede interna in cui inserire il tubo per la saldatura, non al diametro esterno del collare. Le denominazioni in pollici sono nominali e approssimative:

  • 50 mm / circa 2,0″.
  • 57 mm / circa 2,25″.
  • 63 mm / circa 2,5″.
  • 70 mm / circa 2,75″.
  • 76 mm / circa 3,0″.
  • 83 mm / circa 3,25″.
  • 89 mm / circa 3,5″.
  • 100 mm / circa 4,0″.

Seleziona la misura nell'opzione Diametro, verificando diametro esterno effettivo del tubo e tolleranza di inserimento. La variante maggiore è indicata come 100 mm: la denominazione 4″ non conferma una sede effettiva da 101,6 o 102 mm.

Compatibilità e applicazioni

Per giunzioni smontabili su downpipe, cat-back, centrali, terminali e scarichi racing di auto o moto, oltre a linee turbo e condotti intercooler compatibili. Le applicazioni comprendono allestimenti sportivi, custom e motorsport, con dimensionamento specifico dell'impianto.

Verifica dimensioni, profilo delle flange, materiale del tubo, temperatura e pressione previste. La compatibilità con flange e collari V-Band di altre serie non è garantita dal solo diametro nominale. L'accoppiamento metallo su metallo richiede superfici integre, allineate e correttamente serrate.

Contenuto della fornitura

  • Due flange da saldare in inox AISI 304, una maschio e una femmina, nella misura selezionata.
  • Collare V-Band rinforzato in inox AISI 304.
  • Vite a T e dado autobloccante per la chiusura.

Installazione e manutenzione

Affida saldatura e montaggio a personale qualificato. Utilizza la saldatura TIG, Tungsten Inert Gas, verificando l'idoneità del materiale del tubo e della procedura. Controlla pulizia, inserimento e deformazioni termiche per ottenere un giunto uniforme.

Per mantenere allineamento e planarità durante la saldatura, la procedura prevista consiste nel tenere le flange accoppiate e serrate con il collare V-Band. Gestisci apporto termico e fissaggio per evitare deformazioni o danni al collare e alla bulloneria.

Prima del serraggio valuta un velo di grasso al rame o antigrippaggio ad alta temperatura sul filetto della vite, solo se compatibile con materiali e indicazioni della bulloneria. La lubrificazione modifica l'attrito: rispetta la coppia e la condizione di serraggio prescritte. Non applicare lubrificante sulle superfici di tenuta.

Per separare i componenti allenta il dado del collare. Opera a impianto freddo e controlla periodicamente planarità, superfici, fascia e bulloneria. Verifica la tenuta dopo il montaggio e i cicli termici secondo la procedura prevista per l'impianto.