Disponibilità: 5
Il solenoide MAC 35A-AAA-DDBA-1BA a 3 porte è un'elettrovalvola per il controllo elettronico della pressione turbo, comandata tramite segnale PWM da una centralina o da un boost controller compatibile. Permette di gestire il circuito pneumatico della wastegate nell'ambito di un impianto correttamente configurato e calibrato.
Prodotto originale proveniente dalla rete di distribuzione ufficiale MAC Valves. Raccordi portatubo in metallo per tubazioni con diametro esterno di 4 mm inclusi.
Caratteristiche tecniche
- Marca: MAC Valves.
- Codice prodotto / MPN: 35A-AAA-DDBA-1BA.
- Configurazione pneumatica: 3 porte, utilizzabile in schemi a 2 o 3 vie secondo il collegamento previsto dal sistema di controllo.
- Comando: modulazione di larghezza d'impulso (PWM).
- Frequenza di lavoro consigliata: 20–40 Hz, da verificare con le istruzioni del sistema di gestione.
- Tensione operativa: 12 V DC.
- Potenza bobina: 5,4 W.
- Resistenza elettrica: 25,4 Ω.
- Pressione operativa: dal vuoto fino a 120 psi, circa 8,3 bar. Questo valore riguarda il solenoide e non rappresenta una pressione di sovralimentazione consigliata per il motore.
- Connessioni pneumatiche: filettature femmina da 1/8" NPT.
- Temperatura di utilizzo: da −20 a +80 °C.
Compatibilità e applicazioni
Per il controllo boost in impianti con wastegate e comando PWM compatibili. Verificare modello del controller, caratteristiche dell'uscita elettrica, frequenza, schema pneumatico e logica di funzionamento prima dell'installazione.
Fiat/Abarth 1.4 T-Jet e MultiAir: utilizzabile in progetti di aggiornamento del controllo pressione turbo, previa verifica dei collegamenti elettrici e pneumatici e della calibrazione. Non è garantita una sostituzione plug & play della valvola Pierburg su ogni versione.
Boost controller aftermarket: riferimenti applicativi comprendono AEM Tru-Boost e Tru-Boost X, Innovate SCG-1 e GReddy Profec. La compatibilità dipende dal modello e dalla versione effettivi: verificare il solenoide previsto dal produttore, senza presumere una sostituzione diretta universale.
Centraline standalone: impiegabile con sistemi AEM, Ecumaster Classic ed EMU Black, Megasquirt, Link ECU, Hondata, Haltech e MaxxECU quando l'uscita disponibile e la strategia di controllo sono adatte a questa bobina. La presenza di un'uscita PWM, da sola, non conferma la compatibilità.
Contenuto della confezione
- Solenoide originale MAC 35A-AAA-DDBA-1BA a 3 porte.
- Raccordi portatubo in metallo per tubazioni in gomma o silicone con diametro esterno di 4 mm.
Solenoide fornito con regolare garanzia di conformità contro i difetti di fabbricazione.
Installazione e regolazione
Affidare montaggio e taratura a personale qualificato. Collegare le porte secondo lo schema previsto per wastegate e controller, verificando tenuta delle tubazioni e corretto fissaggio del solenoide.
I due cavi della bobina non hanno polarità. Verificare comunque le indicazioni del sistema di gestione per cablaggio e collegamento dell'uscita di comando.
Configurare frequenza PWM, duty cycle e logica di controllo secondo le istruzioni del controller e le caratteristiche del motore. Non adottare valori universali di pressione o duty cycle e non considerare il solo montaggio del solenoide una garanzia di maggiore pressione, stabilità o protezione del motore.