Filtro olio GReddy OX-04 13901104, M20x1,5

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Il filtro olio GReddy OX-04, codice 13901104, combina un design compatto da 65 mm di altezza con un elemento filtrante a doppia piegatura. È progettato per offrire un'ampia superficie di filtrazione e una ridotta resistenza al passaggio dell'olio, con attacco M20x1,5.

Caratteristiche tecniche

  • Marca: GReddy.
  • Modello: OX-04.
  • Codice prodotto: 13901104.
  • Filettatura: M20x1,5.
  • Diametro esterno del corpo: 65 mm.
  • Diametro della flangia esterna: 68 mm.
  • Diametro esterno della base: 69 mm.
  • Altezza complessiva: 65 mm.
  • O-ring: diametro interno 55 mm, diametro esterno 62 mm.
  • Attacco per chiave filtro: 14 lati, larghezza 64 mm.
  • Elemento filtrante: carta con tecnologia Double Pleats.
  • Involucro: monoblocco rinforzato.
  • Produzione: Made in Japan.

Filtrazione e portata dell'olio

La tecnologia Double Pleats utilizza una piegatura secondaria della carta filtrante per ampliare la superficie utile, trattenendo microparticelle metalliche e impurità senza aumentare gli ingombri esterni.

  • Portata: incremento fino al 30% rispetto a un filtro OEM.
  • Perdite di carico: ridotta resistenza interna al passaggio dell'olio.
  • Struttura: involucro rinforzato per resistere ai picchi di pressione a freddo e alle sollecitazioni delle pompe olio ad alta portata.

Compatibilità

Le applicazioni dipendono da anno, motorizzazione e configurazione del circuito olio. Prima dell'acquisto verifica il filetto M20x1,5, le dimensioni della guarnizione e gli ingombri: la sola presenza del modello nell'elenco non identifica tutte le versioni compatibili.

Mazda

  • RX-7: applicazioni con motore 13B-REW.
  • RX-8: motore Renesis.
  • MX-5 NA, NB, NC e ND: applicazioni compatibili, con motori BP / SkyActiv tra quelli indicati.

Toyota

  • GT86 / GR86: applicazioni con motori FA20 / FA24.

Nissan

  • 200SX / Silvia S14, S14A e S15: SR20DET con attacco M20x1,5, incluse applicazioni Black Top o con filettatura convertita.
  • GT-R R35: VR38DETT.
  • 350Z: VQ35DE / VQ35HR.
  • 370Z: VQ37VHR.
  • Skyline V35 / V36 / V37: verificare la motorizzazione; applicazioni indicate VQ35DE, VQ35HR e VQ37VHR.
  • Altri modelli: AD Expert / Van, NV200 / Vanette / Van / Wagon, Wingroad, X-Trail, Elgrand, Caravan, Gloria, Sunny / Pulsar, Cima, Juke / Nismo, Skyline Crossover, Cedric, Cefiro, Serena, Teana, Tiida, Note, Fuga, Presage, Micra / March, Murano e Lucino.

Honda

  • Integra Type R DC2: B18.
  • Integra Type R DC5: K20.
  • Civic Type R EP3, FK2 e FD2: applicazioni K20.
  • Civic Type R EK9: B16.
  • S2000: F20 / F22.
  • Altre applicazioni: motori B-Series, K-Series e ZC con configurazione compatibile.

Subaru

  • Impreza, Forester e Legacy: applicazioni EJ20, EJ25 e FA20.
  • Impreza WRX e STI: EJ20 / EJ25.
  • BRZ: applicazioni FA20 / FA24.
  • Levorg: FA16 / FA20.
  • Altri modelli: R1, R2, XV, Exiga, Sambar, Stella e Pleo.

Suzuki

  • Landy.

Piastre per radiatore olio

Per blocchi sandwich e kit radiatore olio GReddy, verifica la corrispondenza dell'attacco M20x1,5, della superficie di tenuta e degli ingombri.

Installazione e manutenzione

Il corpo alto 65 mm permette di contenere gli ingombri. Verifica comunque lo spazio rispetto a collettori di scarico, piastre sandwich e componenti circostanti.

  • Uso stradale e sportivo: intervallo consigliato di 6 mesi o 10.000 km.
  • Competizione e track day: sostituzione più frequente, preferibilmente dopo ogni sessione intensiva in pista o in concomitanza con il cambio dell'olio motore.