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Il ripartitore di frenata Wilwood 260-15832 è una valvola proporzionatrice con regolazione a leva su 6 posizioni, destinata alla gestione della pressione del circuito frenante posteriore. Gli attacchi metrici M10×1 permettono il collegamento a tubazioni e raccordi con filettatura e sede compatibili.
Caratteristiche tecniche
- Marchio: Wilwood Disc Brakes.
- Codice produttore: 260-15832.
- Tipologia: valvola proporzionatrice di pressione freno.
- Regolazione: a leva, con 6 posizioni preimpostate.
- Corpo: alluminio, con componenti interni in acciaio.
- Finitura: anodizzazione chiara, corpo argento e leva rossa.
- Leva: orientabile di 180° per adattare l'accessibilità in fase di montaggio.
- Peso del componente: circa 173 g.
Dimensioni e connessioni
- Filettatura ingresso e uscita: M10×1.
- Accoppiamento: tubazioni o raccordi con sede e cartellatura compatibili con le porte Wilwood.
- Fori di fissaggio: 2, diametro 6,35 mm.
- Interasse fori: 25,4 mm.
La sola corrispondenza della filettatura M10×1 non garantisce la compatibilità: verificare anche la geometria della sede e della cartellatura dei raccordi utilizzati.
Specifiche di esercizio
- Intervallo di regolazione della pressione: 150–1.200 psi, circa 10,3–82,7 bar.
- Riduzione massima della pressione: fino al 57% rispetto alla pressione di linea in ingresso.
L'intervallo indicato riguarda la regolazione e non va interpretato come pressione massima ammessa per l'intero impianto. La taratura deve essere definita in funzione della configurazione frenante e delle condizioni di utilizzo.
Compatibilità e applicazioni
Per la regolazione della pressione nel circuito dei freni posteriori in impianti compatibili. La leva consente di selezionare rapidamente le posizioni di regolazione.
Fluidi indicati: DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1. Verificare la compatibilità di tutti i componenti del circuito con il fluido utilizzato. Gli attacchi metrici non rendono il componente universalmente installabile su auto o moto senza adattamenti.
Contenuto della confezione
- Ripartitore di frenata Wilwood 260-15832 a leva, con attacchi M10×1.
Installazione e manutenzione
Affidare installazione, taratura e verifica dell'impianto a personale qualificato, operando su circuito freddo e depressurizzato e seguendo le istruzioni Wilwood.
- Installare la valvola in linea sul circuito dei freni posteriori, non sulla linea dei freni anteriori.
- Rispettare i contrassegni IN e OUT sul corpo per il corretto orientamento del flusso.
- Verificare filettature, sedi e cartellature prima del collegamento e rispettare le coppie di serraggio prescritte per i componenti utilizzati.
- Completare lo spurgo, verificare la tenuta e controllare il funzionamento dell'impianto. Eseguire la taratura e le prove in condizioni controllate prima dell'utilizzo.
Controllare periodicamente fissaggio, connessioni e condizioni del circuito, intervenendo in presenza di perdite o anomalie.