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La candela NGK BR10EIX, codice 6957, appartiene alla gamma Iridium IX. Presenta un elettrodo centrale in iridio da 0,6 mm, grado termico NGK 10 e distanza elettrodi di 0,8 mm. La confezione comprende 1 candela.
Prodotto originale proveniente da rete di distribuzione ufficiale NGK.
Caratteristiche tecniche
- Marca e gamma: NGK Iridium IX.
- Codice candela: BR10EIX.
- Codice di magazzino: 6957.
- Quantità: 1 pezzo.
- Filettatura: M14 × 1,25 mm.
- Lunghezza filettatura: 19 mm.
- Apertura chiave: 20,8 mm (13/16").
- Sede di tenuta: piatta con rondella deformabile.
- Terminale: dado SAE svitabile / rimovibile.
- Grado termico: 10.
- Distanza elettrodi, gap: 0,8 mm.
- Resistore antidisturbo: 5 kΩ.
- Elettrodo centrale: iridio da 0,6 mm con saldatura laser.
- Elettrodo di massa: singolo in lega di nichel con profilo conico Taper Cut.
- Isolante: non sporgente, Non-Projected.
- Anima interna: rame.
- Corpo metallico: rivestimento trivalente.
- Coppie di serraggio indicate: 25–30 Nm su testate in alluminio; 25–35 Nm su testate in ghisa. Confrontare sempre con le istruzioni del costruttore per la specifica applicazione. Montaggio senza lubrificare il filetto.
Applicazioni automobilistiche speciali e motorsport
I riferimenti seguenti riguardano configurazioni speciali: non costituiscono compatibilità di serie né indicano che il grado termico 10 sia adatto a qualsiasi elaborazione. Filettatura e dimensioni coincidenti non sono sufficienti a determinare la scelta della candela.
- Motori storici turbo o volumetrici elaborati: progetti basati su Fiat Single Cam / Twin Cam Turbo, Ford Cosworth YB e Renault 5 GT Turbo da pista, esclusivamente se le specifiche del motore preparato richiedono BR10EIX.
- Dragster, prototipi da cronoscalata e auto da record: eventuali impieghi su motori con N2O o alimentati con metanolo / E85 devono essere valutati in funzione di alimentazione, compressione, sovralimentazione e gestione motore. Il codice non identifica una compatibilità universale con queste configurazioni.
Kart da competizione
Per kart delle classi 125 cc e superiori, verifica la specifica versione del motore, le prescrizioni del costruttore e il regolamento tecnico della categoria prima di scegliere questa candela.
- TM Racing: KV, K9, KZ10 e KZ-R1.
- IAME: X30, Screamer e Shifter, nelle specifiche configurazioni da gara su asfalto o sterrato.
- Rotax MAX: versioni Senior e DD2.
Moto cross ed enduro 2T
Gli impieghi seguenti richiedono verifica di anno, versione e codice candela prescritto. Non estendere la compatibilità a tutti i modelli del marchio o a tutte le cilindrate.
- KTM / Husqvarna / GasGas: riferimenti a configurazioni da competizione o pista delle famiglie SX 125 / 150 / 250 ed EC 125 / 250 / 300, secondo il modello effettivo e le specifiche del propulsore.
- Yamaha: YZ 125 e YZ 250.
- Honda: CR 125 e CR 250, modelli storici a due tempi.
Scelta e montaggio
Controlla che codice, dimensioni, grado termico e gap corrispondano alle specifiche del motore. Per motori elaborati o impieghi sportivi, affida la scelta della candela e il montaggio a un professionista qualificato. Il grado termico 10 non sostituisce una corretta messa a punto e non garantisce protezione da detonazione, pre-accensione o danni al motore. Rispetta le istruzioni del costruttore per distanza degli elettrodi, coppia di serraggio e montaggio della filettatura.