SPECIFICHE:
- ottima qualità costruttiva
- alluminio ricavato dal pieno
- o-ring in Viton
- filetto AN3 o AN4 (a scelta) su entrambi i lati
- doppio adattatore maschio/maschio - maschio/femmina
- 3 elementi filtranti inclusi! (150 - 80 - 30 micron)
- fondamentale per filtrare l'olio in ingresso al turbo
- elementi lavabili in acciaio inossidabile
- prolunga la vita di qualsiasi turbo, filtrando anche le più piccole particelle di sporco nell'olio motore