Raccordo adattatore dritto maschio/maschio AN3 in acciaio inox – AN3 o M10×1

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Il raccordo adattatore dritto maschio/maschio MECH LAB permette di giuntare linee con terminali compatibili o di predisporre una conversione tra AN3 e M10×1, secondo la variante selezionata. È lavorato CNC dal pieno in acciaio inossidabile AISI 304, con finitura opaca naturale. Vendita per 1 pezzo.

Caratteristiche tecniche

  • Marca: MECH LAB.
  • Tipologia: raccordo adattatore / giunzione dritto maschio/maschio.
  • Materiale: acciaio inossidabile AISI 304.
  • Lavorazione: CNC dal pieno.
  • Finitura: opaca naturale.
  • Tenuta lato AN: cono AN/JIC a 37°, metallo su metallo, senza guarnizioni.
  • Quantità: 1 raccordo nella variante selezionata.

Connessioni

  • Variante AN3 / AN3: maschio AN3 3/8"-24 UNF su entrambe le estremità.
  • Variante AN3 / M10×1: maschio AN3 3/8"-24 UNF e maschio metrico M10×1,0.

Il lato AN richiede una sede femmina compatibile con cono a 37°: la tenuta avviene per contatto metallo su metallo tra i coni, senza guarnizioni. Per il lato M10×1, la sola corrispondenza del filetto non conferma la compatibilità: controllare anche geometria della sede e sistema di tenuta del componente da collegare. Non considerare il filetto metrico automaticamente equivalente a una porta ORB o NPT.

Compatibilità e applicazioni

Le applicazioni indicate comprendono impianti frenanti automobilistici e motociclistici, linee freno trecciate, circuiti frizione idraulica, linee di pressione di piccolo diametro e sensoristica, con connessioni e condizioni di esercizio compatibili.

La variante AN3 / AN3 permette la giunzione di due terminali femmina AN3 compatibili. La variante AN3 / M10×1 può essere impiegata come adattatore su pinze, pompe o blocchetti idraulici soltanto dopo aver verificato anche la sede di tenuta, non solo il passo metrico.

I fluidi indicati comprendono liquido freni DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1, olio motore, carburante, acqua e aria. Verificare la compatibilità anche di tubazioni, raccordi e delle eventuali guarnizioni presenti negli altri componenti del circuito. Per impianti frenanti, utilizzare solo componenti la cui idoneità alle pressioni e condizioni previste sia confermata.

Contenuto della confezione

  • 1 raccordo dritto in acciaio inox nella variante selezionata: AN3 / AN3 oppure AN3 / M10×1.

Installazione

Affidare il montaggio a personale qualificato. Controllare filettature, sedi di tenuta e compatibilità dei terminali prima dell'installazione. Sul cono AN/JIC a 37° la tenuta avviene metallo su metallo, senza guarnizioni: non utilizzare nastro PTFE o sigillanti sul filetto per sostituire tale accoppiamento.

Seguire le indicazioni dei componenti collegati per serraggio e tenuta del lato metrico. Verificare la tenuta del circuito prima dell'utilizzo; sugli impianti freno e frizione eseguire lo spurgo e i controlli funzionali previsti.